Sainte-Anne-des-Monts, 12 juillet 2016

Communiqué de presse

Onze bornes de recharge rapide pour véhicules électriques en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent

De gauche à droite : Sébastien Proulx, ministre de l'Éducation, du Loisir et du Sport et ministre responsable de la région de la Gaspésie—Îles-de-la-Madeleine, Dany Bergeron, pharmacien et président de la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis, Gilles Richard, directeur général de la Caisse populaire Desjardins Mer et montagnes et Éric Martel, président-directeur général d’Hydro-Québec.

Le Circuit électrique est très heureux d’annoncer le déploiement de onze bornes de recharge rapide en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent. Les bornes seront mises en service au cours de l’été, ce qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques de faire le tour de la péninsule gaspésienne de Matane à Amqui.

Pilotée par Dany Bergeron, pharmacien et président de la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis, cette initiative vise à soutenir l’arrivée d’un nombre toujours croissant de véhicules électriques sur les routes de la Gaspésie et du Bas-St-Laurent. Le projet a été rendu possible par le soutien financier d’Hydro-Québec, du gouvernement du Québec ainsi que de la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis et de ses partenaires régionaux. Les onze bornes seront installées à Matane, à Sainte-Anne-des-Monts, à Saint-Maxime-du-Mont-Louis, à Grande-Vallée, à Gaspé, à Percé, à Chandler, à Paspébiac, à New Richmond, à Pointe-à-la-Croix et à Amqui.

« Je suis très fier de cette nouvelle étape qui nous permet de concrétiser encore davantage notre vision de l’électrification des transports, une vision qui allie protection de l’environnement et innovation technologique. De plus, l’annonce d’aujourd’hui marque une étape significative dans le déploiement de l’infrastructure nécessaire pour multiplier le nombre de véhicules électriques au Québec. La mise en place de ces bornes s’inscrit parfaitement dans la transition énergétique souhaitée dans la Politique énergétique 2030 de même que dans le Plan d’électrification des transports de notre gouvernement », a mentionné le ministre Sébastien Proulx.

« La voiture électrique représente la meilleure solution pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre et protéger notre environnement. Et je suis convaincu que le réseau de bornes rapides dans la région convaincra plusieurs conducteurs d’opter pour un véhicule électrique en plus de créer un moteur économique pour le développement régional. Merci à tous ceux et celles qui ont permis que ce projet se réalise », a souligné Dany Bergeron, président de la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis.

 « Le Circuit électrique tient à souligner le leadership de M. Bergeron et de la Corporation de développement de Saint-Maxime-du-Mont-Louis dans la réalisation de cet important projet qui contribue à l’électrification des transports au Québec. Nous tenons à remercier l’ensemble des partenaires du projet pour leur confiance envers le Circuit électrique et nous saluons l’investissement qu’ils réalisent afin d’offrir aux conducteurs de véhicules électriques un réseau de recharge rapide dans la région », a déclaré Éric Martel, président-directeur général d’Hydro-Québec.

 

À propos du Plan d’action en électrification des transports 2015-2020

L’annonce d’aujourd’hui s’inscrit dans le cadre du Plan d’action en électrification des transports 2015-2020. En misant sur l’électrification des transports, le Québec, qui dispose d’une énergie propre, disponible en grande quantité et à un coût concurrentiel, entend devenir un chef de file de l’utilisation de moyens de transport propulsés par l’électricité et un précurseur en matière de mobilité durable.

Pour en savoir davantage sur le Plan d’action en électrification des transports 2015-2020, consultez le site Web à l’adresse suivante : transportselectriques.gouv.qc.ca.

 

À propos du Circuit électrique

Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il demeure une initiative majeure dans le déploiement de l’infrastructure nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables au Québec. Le réseau compte plus de 690 bornes de recharge publiques, dont 41 bornes rapides, déployées dans 16 régions du Québec. Depuis son inauguration en mars 2012, 148 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique, et le réseau compte maintenant plus de 8 600 membres.

Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes. Le site Web lecircuitelectrique.com et l’application mobile Circuit électrique pour iOS et Android sont mis à jour au fur et à mesure que de nouvelles bornes sont déployées. La carte de membre du Circuit électrique permet également aux utilisateurs d’accéder aux 150 bornes québécoises de FLO (anciennement le RéseauVER).

 

Renseignements:

Louis-Olivier Batty
Attaché de presse
Hydro-Québec, pour le Circuit électrique
514 289-4214

Haut de page